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          上海浦東機場擬投資15億元擴建停機坪

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          上海浦東機場擬投資15億元擴建停機坪

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          【摘要】:
          上海機場集團決定在浦東機場新建東機坪、擴建南機坪,以解決將于2014年到來的機位缺口的局面。南機坪定于2014年12月投入運營,東機坪定于2015年12月投入運營。兩項工程總投資近15億元。浦東機場已完成了二期擴建,現有3條跑道,另外四、五跑道正在建設中。機場現有機位共218個。目前,浦東機場停場過夜的飛機約123架。上海機場指出,由于廊橋和停機位各項保障設施需要日常維護保養,浦東機場每日實際可提
          上海機場集團決定在浦東機場新建東機坪、擴建南機坪,以解決將于2014年到來的機位缺口的局面。南機坪定于2014年12月投入運營,東機坪定于2015年12月投入運營。兩項工程總投資近15億元。
          浦東機場已完成了二期擴建,現有3條跑道,另外四、五跑道正在建設中。機場現有機位共218個。目前,浦東機場停場過夜的飛機約123架。上海機場指出,由于廊橋和停機位各項保障設施需要日常維護保養,浦東機場每日實際可提供的停機位總數不會超過135個。
          但預計2015年底,浦東機場停場過夜飛機將達到271架。根據機場分析評估,飛行區部分基礎設施將在2015年出現保障瓶頸。
          浦東機場決定新建的東機坪,北起垂直聯絡滑行道的南側,南至飛速路,東起第二跑道的西側,西至T2航站樓東側邊線的延長線,可增加30個遠機位。擴建的南機坪位于浦東機場維修機坪的北側、原有專機坪南側的預留用地,西側與一跑道相鄰,東側是衛星廳的預留用地。
          上海機場集團認為,東機坪建設以后將增加浦東機場的機位數量,提高浦東機場對日常運行航班、過夜航班以及備降航班的保障能力,還為減少地面延誤提供了條件。
           

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